【2026】神谷そらのクラブセッティング|シャフトやスペックまで紹介

神谷そら選手のクラブセッティングをまとめました。
9月の住友生命Vitalityレディス東海クラシックは、通算13アンダーで佐久間朱莉選手とのプレーオフへ。18番の2打目が池に入り、2025年に続く連覇はなりませんでした。
11月19日からは、米ツアーの最終予選会(Qシリーズ)に出場予定。世界ランキングの条件を満たしていて、2次予選は免除されています。
2026年はトップ10が8回で、メルセデス・ランキングはスタンレーレディスホンダ終了時点で11位です。
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— GDOニュース (@GDO_news) 2025年9月23日
- 【2026】神谷そらのクラブセッティング
- ドライバー:キャロウェイ QUANTUM ◆◆◆(10.5°)
- 3番ウッド:キャロウェイ QUANTUM MAX(15°)
- ユーティリティウッド:キャロウェイ APEX UW(19°)
- ユーティリティ:タイトリスト GT3 ユーティリティメタル(21°)
- アイアン(5I):タイトリスト T250(2025年モデル)
- アイアン(6I〜PW):キャロウェイ X FORGED(2026年モデル)
- ウェッジ(48°・54°・58°):タイトリスト ボーケイ SM11
- パター:オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM JAILBIRD MINI
- ボール:キャロウェイ CHROME TOUR X(2026年モデル)
- 神谷そらのクラブセッティングまとめ
【2026】神谷そらのクラブセッティング
クラブはキャロウェイが中心で、5番アイアンとユーティリティ、ウェッジの3カテゴリだけタイトリスト。パターはオデッセイ、ボールもキャロウェイです。
シャフトはウッドがフジクラの24 VENTUS BLACK、アイアンからウェッジまではトゥルーテンパーのダイナミックゴールド105のS200。
2025年から替わったのはドライバー、3番ウッド、5番アイアン、6番〜PW、ウェッジ、ボールの6カテゴリ。
APEX UWとGT3ユーティリティは前年のまま使っています。
ドライバー:キャロウェイ QUANTUM ◆◆◆(10.5°)
- モデル:キャロウェイ QUANTUM ◆◆◆ ドライバー
- ロフト:10.5°
- シャフト:フジクラ 24 VENTUS BLACK 50g台
- フレックス:X
ドライバーは2026年モデルのQUANTUM ◆◆◆で、ロフトは10.5°。
2025年まで使っていたELYTE ◆◆◆から、開幕戦のダイキンオーキッドレディス時点でもう入れ替わっていました。
変更については、「テストした最初のラウンドからすごくいい感じで即決しました」とのこと。
軟らかい打感が好きで、新しいヘッドは「ボールがゴムみたいに食い付いてくれるような食い付き感があって」と話しています。
ヘッドスピードは前と同じなのに初速が上がって、データが明らかに違ったというのが決め手だったそうです。
シャフトは2025年秋に使っていたSpeeder NX GOLDから、24 VENTUS BLACKの50g台Xへと変更。
今季の平均飛距離は253ヤードほどでツアー3位。
2025年は262ヤードほどで、過去3シーズンのうち2度はドライビングディスタンス1位に立っています。
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3番ウッド:キャロウェイ QUANTUM MAX(15°)
- モデル:キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイウッド
- 番手・ロフト:3W 15°
- シャフト:フジクラ 24 VENTUS BLACK 50g台
- フレックス:X
3番ウッドはQUANTUM MAXの15°。ドライバーと同じタイミングで、2025年のELYTE ◆◆◆からQUANTUMシリーズへ変更しています。
シャフトはドライバーと同じ24 VENTUS BLACKの50g台Xで、ウッド2本は同じ組み合わせを採用。
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ユーティリティウッド:キャロウェイ APEX UW(19°)
- モデル:キャロウェイ APEX UW(2022年モデル)
- ロフト:19°
- シャフト:フジクラ 24 VENTUS BLACK 60g台
- フレックス:X
19°は2022年モデルのAPEX UW。
シャフトは同じ24 VENTUS BLACKですが、こちらは60g台のXを装着。
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ユーティリティ:タイトリスト GT3 ユーティリティメタル(21°)
- モデル:タイトリスト GT3 ユーティリティメタル
- 番手・ロフト:4番 21°
- シャフト:フジクラ VENTUS HB BLACK 80g台
- フレックス:S
21°はタイトリストのGT3 ユーティリティメタル。
APEX UWと並んで、2025年から継続して使用しています。
シャフトはハイブリッド用のVENTUS HB BLACKの80g台S。ウッド系でフレックスがSなのはこれだけです。
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アイアン(5I):タイトリスト T250(2025年モデル)
- モデル:タイトリスト T250 アイアン
- 番手:5番
- シャフト:トゥルーテンパー ダイナミックゴールド105
- フレックス:S200
5番だけ2025年モデルのT250です。2025年まではX FORGED STARの5番が入っていました。
この番手の選び方に関しては、「クラブは感覚で選んでいることが多いですが、5番アイアンはやさしく打ちたい。飛ばしたいというよりも、やさしいモデルを選んでいます」とのこと。
シャフトは6番以下と同じダイナミックゴールド105のS200です。
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アイアン(6I〜PW):キャロウェイ X FORGED(2026年モデル)
- モデル:キャロウェイ X FORGED アイアン
- 番手:6番〜PW
- シャフト:トゥルーテンパー ダイナミックゴールド105
- フレックス:S200
6番からPWは2026年モデルのX FORGED。軟鉄の素材がS15Cに替わった新作で、2025年まで使っていた2024年モデルから変更。
シャフトは前年と同じダイナミックゴールド105のS200で、5番のT250とそろえてあります。
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ウェッジ(48°・54°・58°):タイトリスト ボーケイ SM11
- モデル:タイトリスト ボーケイ SM11 ウェッジ
- ロフト:48°・54°・58°
- シャフト:トゥルーテンパー ダイナミックゴールド105
- フレックス:S200
ウェッジはボーケイのSM11を48°、54°、58°の3本。
2025年秋はSM10の2本とウェッジワークスの58°でしたが、2026年は3本ともSM11となりました。
シャフトはアイアンと同じダイナミックゴールド105のS200。5番アイアンから58°まで、スチールは同じもので統一。
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パター:オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM JAILBIRD MINI
- モデル:オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM JAILBIRD MINI
パターはAi-ONE GIRAFFE-BEAM JAILBIRD MINI。
2025年5月のSky RKBレディスクラシックで使い始め、その週にツアー3勝目を挙げたモデルです。
2026年5月には、オデッセイの新作TRTLのクランクネックも実戦で使っていました。
TRTLについては「まず地面にピタッと置けて、トゥ側が浮いちゃうこともなく構えやすいです」とのこと。もともと使っていたELEVENと形が似ていて、違和感なく使えたそうです。
ボールの直進性と、ホワイト・ホットより少ししっかりした打感も気に入っているポイントです。
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ボール:キャロウェイ CHROME TOUR X(2026年モデル)
- モデル:キャロウェイ CHROME TOUR X
- 年式:2026年モデル
ボールは2026年モデルのCHROME TOUR X。2025年はCHROME TOUR ◆◆◆だったので、こちらも今シーズンの変更点です。
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神谷そらのクラブセッティングまとめ
セッティングの一覧がこちら。
| カテゴリ | モデル | ロフト・番手 | シャフト |
|---|---|---|---|
| ドライバー | キャロウェイ QUANTUM ◆◆◆ | 10.5° | フジクラ 24 VENTUS BLACK 50g台 X |
| 3W | キャロウェイ QUANTUM MAX | 15° | フジクラ 24 VENTUS BLACK 50g台 X |
| UW | キャロウェイ APEX UW(2022年モデル) | 19° | フジクラ 24 VENTUS BLACK 60g台 X |
| UT | タイトリスト GT3 ユーティリティメタル | 4番 21° | フジクラ VENTUS HB BLACK 80g台 S |
| 5I | タイトリスト T250(2025年モデル) | 5番 | ダイナミックゴールド105 S200 |
| 6I〜PW | キャロウェイ X FORGED(2026年モデル) | 6番〜PW | ダイナミックゴールド105 S200 |
| ウェッジ | タイトリスト ボーケイ SM11 | 48°・54°・58° | ダイナミックゴールド105 S200 |
| パター | オデッセイ Ai-ONE GIRAFFE-BEAM JAILBIRD MINI | — | — |
| ボール | キャロウェイ CHROME TOUR X(2026年モデル) | — | — |
神谷そら選手の2026年のセッティングは、ドライバーと3番ウッドをQUANTUMシリーズに、6番からPWを新しいX FORGEDに替えたのが大きな変更点です。
5番アイアンだけタイトリストのT250を入れて、ウェッジもSM11で3本そろえました。
2026年はトップ10が8回で、平均飛距離は253ヤードほどでツアー3位です。
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