2026年5月10日、河本結プロが「ワールドレディスチャンピオンシップ サロンパスカップ」で念願のメジャー初制覇を達成しましたね!
瞬間最大風速14.9m/sの強風が吹き荒れた茨城ゴルフ倶楽部西コースで、通算1オーバーで逆転Vを飾った内容は本当に圧巻でした。
今回はその河本結プロの2026年シーズン最新クラブセッティング14本を、シャフト・グリップ・ボールまで全部紹介していきます。
今シーズンはエースドライバーがキャロウェイの2026年新作「QUANTUM ◆◆◆ MAX」に変わっていて、ここはかなり大きなポイントになっています。
【2026】河本結のクラブセッティング
ドライバー:キャロウェイ QUANTUM ◆◆◆ MAX(9°)
- ヘッド:キャロウェイ QUANTUM ◆◆◆ MAX
- ロフト:9°
- シャフト:フジクラ スピーダーNX ゴールド 50g台
- フレックス:S
- グリップ:PALMAX(パルマックス)ツアーウェーブ
2026年シーズンの最大トピックがこのドライバーですね。
前作のELYTE ◆◆◆から、キャロウェイ2026年新作のQUANTUM ◆◆◆ MAXに乗り換えています。
河本選手が選んだのは「トリプルダイヤモンド MAX」モデル。460ccに大型化されたヘッドにツアープロ向けの低スピン性能を組み合わせたスペックです。
本人いわく「フェードヒッターなのに捕まる」「玉に重みが乗って厚みを持たせられる」「玉滑りが全くない」とのことで、平均飛距離アップとスライス傾向の軽減を狙っての変更とのこと。
シャフトは2025年シーズン終盤からずっと一緒のフジクラ スピーダーNXシリーズのゴールド50g台S。グリップは全クラブ共通でPALMAX(パルマックス)ツアーウェーブ。これは小平智プロも使っている国産の高級ラバーグリップで、握り心地と衝撃吸収性のバランスがめちゃくちゃいいんですよね。
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3番ウッド:キャロウェイ QUANTUM MAX(16.5°/3HL)
- ヘッド:キャロウェイ QUANTUM MAX
- ロフト:16.5°(3HL)
- シャフト:フジクラ スピーダーNX ゴールド 50g
- フレックス:S
- グリップ:PALMAX ツアーウェーブ
3WもドライバーとあわせてQUANTUMシリーズに変更してきています。優しさ寄りの「MAX」モデルで、ロフトは16.5°のハイロフト仕様(3HL)です。やはり高さを出して止めることを優先したセッティングですね。
本人いわく「高さが出るのにスピンが入って、それなのに距離も伸びる」「捕まったフェード弾道が出てくれる」とのこと。
シャフトは1Wと完全に同じスピーダーNXゴールド50gのS。
3番・4番ユーティリティ:キャロウェイ XR(10年以上前のモデル)
- ヘッド:キャロウェイ XR(2016年モデル)
- ロフト:3U/19°、4U/22°
- シャフト:フジクラ MCH 70
- フレックス:S
- グリップ:PALMAX ツアーウェーブ
10年以上前の2016年モデル「XR」を継続使用。
選択理由がかなりプロらしくて、「最近のユーティリティはどこも飛びすぎる」というもの。河本選手はUTを「飛ばしすぎず抑えていく」ショットに使うことが多いので、あえて飛びにくい古いモデルを選んでいるようです。
シャフトはフジクラのMCHシリーズ70g台のSフレックス。中重量帯のクセの少ないシャフトで、操作性重視の組み合わせという選択ですね!
アイアン(#5〜#6):キャロウェイ APEX PRO(2021)
- ヘッド:キャロウェイ APEX PRO(2021年モデル)
- 番手:#5、#6
- シャフト:N.S.PRO 850GH
- フレックス:S
- カスタム:バックフェース下部にタングステン鉛を全貼り
ロングアイアンは2021年モデルのAPEX PROを継続使用ですね。発売から数年経過しているにもかかわらず、操作性と弾道操作性のバランスが評価されて、河本含めツアープロに長く愛用されているモデルです。
注目はカスタム内容で、5番・6番だけバックフェース下部の横幅いっぱいに鉛を全面貼りしています。
シャフトはN.S.PRO 850GHのSフレックス。
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アイアン(#7〜PW):キャロウェイ APEX TCB(2021)
- ヘッド:キャロウェイ APEX TCB(2021年モデル)
- 番手:#7〜PW
- シャフト:N.S.PRO 850GH
- フレックス:S
- カスタム:バックフェース下部中央に狭めの鉛貼り、ソール前部削り加工
ショートアイアンはAPEX TCB。マッスルバック寄りのキャビティで、操作性とフィーリング重視の本格派モデル。
こちらの鉛調整は5・6番より控えめで、バックフェース下部中央に狭めに貼っています。
シャフトは5・6番と同じN.S.PRO 850GHで統一。
ウェッジ:キャロウェイ OPUS(48°/52°/58°)
- ヘッド:キャロウェイ OPUS
- ロフト:48°、52°、58°
- シャフト(48°/52°):N.S.PRO 950GH neo S
- シャフト(58°):N.S.PRO MODUS3 プロト S
ウェッジはキャロウェイの最新ウェッジOPUSの3本構成。本人いわく「弟(河本力)も使ってる」「めちゃめちゃスピンが入る」とのことで、スピン性能の高さを評価しています。
面白いのは58°だけシャフトが違う点。48°と52°は軽量のN.S.PRO 950GH neoのSなのに対し、58°だけは重硬の「N.S.PRO MODUS3 プロトS」を選んでいます。
パター:オデッセイ ホワイトホット OG ロッシー S
- モデル:オデッセイ ホワイトホット OG ロッシー S
- ネック:ショートスラントネック
- グリップ:MC PUTTER X-FIRM
- カスタム:アライメントラインを完全に消した仕様
パターは2022年発売のロングセラー、ホワイトホットOGロッシーのSネック仕様を継続使用。
ボール:キャロウェイ クロムツアー プロトタイプ(・付き)
- モデル:キャロウェイ クロムツアー プロトタイプ(ロゴ横に「・」マーク)
- 性能:CHROME TOURとCHROME TOUR Xの中間特性
- カスタム:「Yui」のiの点がリボンになった専用ロゴ(2026年はスカイブルー基調)
ボールは河本選手専用の特注プロトタイプ。「CHROME TOUR」と「CHROME TOUR X」の中間に位置する性能で、特に「40ヤードのアプローチで一番スピンが入るように」設計された完全カスタム仕様になっています。クロムツアーの横に「・」(ドット)が刻印された見た目で、市販品ではない特別球です。
河本結プロのクラブセッティング スペック一覧表
| カテゴリ | モデル | ロフト/番手 | シャフト | フレックス |
|---|---|---|---|---|
| 1W | キャロウェイ QUANTUM ◆◆◆ MAX | 9° | フジクラ スピーダーNX ゴールド 50g台 | S |
| 3W | キャロウェイ QUANTUM MAX | 16.5°(3HL) | フジクラ スピーダーNX ゴールド 50g | S |
| 3U | キャロウェイ XR(2016) | 19° | フジクラ MCH 70 | S |
| 4U | キャロウェイ XR(2016) | 22° | フジクラ MCH 70 | S |
| 5I | キャロウェイ APEX PRO(2021) | — | N.S.PRO 850GH | S |
| 6I | キャロウェイ APEX PRO(2021) | — | N.S.PRO 850GH | S |
| 7I-PW | キャロウェイ APEX TCB(2021) | — | N.S.PRO 850GH | S |
| AW | キャロウェイ OPUS | 48° | N.S.PRO 950GH neo | S |
| SW | キャロウェイ OPUS | 52° | N.S.PRO 950GH neo | S |
| LW | キャロウェイ OPUS | 58° | N.S.PRO MODUS3 プロト | S |
| パター | オデッセイ ホワイトホット OG ロッシー S | — | MC PUTTER | X-FIRM |
| ボール | キャロウェイ クロムツアー プロト(・) | — | — | — |
| グリップ | PALMAX ツアーウェーブ(W系・UT共通) | — | — | — |
まとめ|河本結のセッティングは「最新と継続のハイブリッド」が魅力
河本結プロの2026年セッティングを見ていくと、「変えるべきところは大胆に変える、信頼するものは長く使う」という感じ。
1Wと3Wは2026年最新のQUANTUMシリーズに乗り換えた一方で、UTは10年以上前のXRを継続、アイアンは2021年モデル、パターも2022年モデルと、実に4世代のクラブが共存しているセッティングです。
以上、【2026】河本結のクラブセッティングという話題でした。
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