【2026】吉田優利のクラブセッティング｜使用用具やシャフトスペックまで紹介
吉田優利選手のクラブセッティングをまとめました。
米ツアー3年目の2026年、10月25日のBMW女子選手権で米ツアー初優勝。首位と4打差の2位タイから出た最終日に68で回り、通算17アンダーで逆転しました。
2位のユ・ヘラン選手、チェ・ヘジン選手とは1打差です。
国内ツアーでは通算4勝で、2023年にはワールドレディスチャンピオンシップ サロンパスカップを制しています。米ツアーでは8月のCPKC女子オープンの2位がそれまでの最高順位でした。
【2026】吉田優利のクラブセッティング
契約はブリヂストン。ドライバー、アイアン、ウェッジ、ボールがブリヂストンで、3Wとユーティリティはテーラーメイド、5Wはキャロウェイ、パターはオデッセイです。
2月の開幕戦ホンダLPGAタイランドでは「替える必要もないし、今はクラブで悩んでもいない感じ」と話していました。BMW女子選手権のセッティングを開幕戦と比べると、替わっていたのは5Wです。
構成はドライバー、3Wと5W、ユーティリティ2本、アイアンは6番からPWまでの5本、ウェッジ3本、パター。
ドライバー：ブリヂストン BX1ST（9.5°）
- モデル：ブリヂストン BX1ST ドライバー
- ロフト：9.5°
- シャフト：フジクラ スピーダーNX グリーン 50g台
- フレックス：S
ドライバーはBX1STの9.5°。2025年6月の全米女子プロゴルフ選手権で、発売前だったBX1STへ変更しました。
前作のB1STからの変更については、「数球打って替えました」とのこと。
決め手は構えた時の見え方で、「“顔”自体がすごく良かったんです」と話しています。
シャフトはスピーダーNX グリーンの50g台Sを継続して使用。
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3番ウッド：テーラーメイド SIM2 MAX（15°）
- モデル：テーラーメイド SIM2 MAX フェアウェイウッド
- 番手・ロフト：3W 15°
- シャフト：フジクラ スピーダーNX グリーン 50g台
- フレックス：S
3Wは2021年発売のSIM2 MAX。
3Wについては、「練習では4番ウッドを使って、3番は壊れたらもう（スペアが）ないので大事に、大事に使っています」とのこと。
シャフトもドライバーと同じスピーダーNX グリーンを採用。
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5番ウッド：キャロウェイ QUANTUM MAX（18°）
- モデル：キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイウッド
- 番手・ロフト：5W 18°
- シャフト：フジクラ スピーダーNX グリーン 60g台
- フレックス：S
5Wはキャロウェイ QUANTUM MAXの18°。開幕戦では2025年から使っていたパラダイム Ai SMOKE MAXの19°で、BMW女子選手権ではQUANTUM MAXを使用。
シャフトは同じスピーダーNX グリーンで、5Wだけ60g台を装着。
ユーティリティ(4U・5U)：テーラーメイド Qi35 レスキュー
- モデル：テーラーメイド Qi35 レスキュー
- 番手・ロフト：4U 22°・5U 25°
- シャフト：USTマミヤ ATTAS EZ（75g）
- フレックス：S
ユーティリティはQi35 レスキューの2本。2025年の前半は、ブリヂストンのツアーB JGR HYを4番の1本だけ使用していました。
2025年の途中でQi35の2本へ変更し、アイアンは6番からになりました。
シャフトはUSTマミヤ ATTAS EZのSで、JGR HYの頃から同じATTAS EZを使用しています。
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アイアン(6I〜PW)：ブリヂストン 241CB
- モデル：ブリヂストン 241CB アイアン
- 番手：6番〜PW
- シャフト：KBSツアー 90
- フレックス：S
アイアンは241CBの6番からPW。2024年の全米女子プロの会場で試し、そのまま採用しています。
2026年9月に後継のB-FORGEDシリーズが発売されましたが、241CBを継続して使用。
シャフトはKBSツアー 90のSで、ウェッジまで同じシャフトで統一。
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ウェッジ：ブリヂストン BRM2（48°・52°）／BITING SPIN（58°）
- モデル：ブリヂストン BRM2（48°・52°）、BITING SPIN（58°）
- シャフト：KBSツアー 90
- フレックス：S
ウェッジは48°と52°がBRM2、58°がBITING SPIN。
58°のBITING SPINは独特なソール形状をしています。
パター：オデッセイ O-WORKS ブラック #2W
- モデル：オデッセイ O-WORKS ブラック #2W
パターはアマチュア時代から愛用してきたオデッセイ O-WORKS ブラック #2W。2025年はマレット型を使っていましたが、2026年の開幕前にこのピン型へ変更しました。
きっかけは偶然で、「探し物（パッティング練習器具）をしていたら見つけて。おもしろそうだから持ってきたら良かったんです」とのこと。
マレットについては、「今は悪い意味で（ヘッドの動きが）真っすぐで打ててしまう。ピン型のようにちょっと動いてくれるほうがアジャストも、コントロールもしやすい感じがする」と話しています。
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ボール：ブリヂストン TOUR B X（2026年モデル）
- モデル：ブリヂストン TOUR B X
- 年式：2026年モデル
ボールはTOUR B Xで、2026年の開幕から2026年モデルに変更。
前作よりもしっかりした音が好みで、パターとの組み合わせについても「このパター自体も音を出してくれる。すごく良くなりました」とコメントしています。
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吉田優利のクラブセッティングまとめ
セッティングの一覧がこちら。
| カテゴリ | モデル | ロフト・番手 | シャフト |
|---|---|---|---|
| ドライバー | ブリヂストン BX1ST | 9.5° | フジクラ スピーダーNX グリーン 50g台 S |
| 3W | テーラーメイド SIM2 MAX | 15° | フジクラ スピーダーNX グリーン 50g台 S |
| 5W | キャロウェイ QUANTUM MAX | 18° | フジクラ スピーダーNX グリーン 60g台 S |
| UT | テーラーメイド Qi35 レスキュー | 4U 22°・5U 25° | USTマミヤ ATTAS EZ 75g S |
| アイアン | ブリヂストン 241CB | 6番〜PW | KBSツアー 90 S |
| ウェッジ | ブリヂストン BRM2 | 48°・52° | KBSツアー 90 S |
| ウェッジ | ブリヂストン BITING SPIN | 58° | KBSツアー 90 S |
| パター | オデッセイ O-WORKS ブラック #2W | — | — |
| ボール | ブリヂストン TOUR B X（2026年モデル） | — | — |
吉田優利選手が2026年の開幕前に変更したのは、パターとボール。パターはアマチュア時代のO-WORKS ブラック #2W、ボールは2026年モデルのTOUR B Xです。
開幕戦と比べると、5Wがパラダイム Ai SMOKE MAXからQUANTUM MAXに替わっています。この14本で、10月のBMW女子選手権で米ツアー初優勝を挙げました。
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