【2026】平本世中のクラブセッティング｜初優勝時の使用クラブとスペックを紹介
平本世中選手の2026年シーズンのクラブセッティングをまとめました。
8月23日の「～ジャンボ尾崎追悼大会～ ISPS HANDA 夏に爆発 どれだけバーディー取れるんだトーナメント」を通算32アンダーで制して、プロ6年目でツアー初優勝を挙げています。
初日から一度も首位を明け渡さない完全優勝で、54ホールの26アンダーはツアー新記録。賞金ランキングも4位まで上がってきました。
#〜ジャンボ尾崎追悼大会〜ISPSHANDA夏に爆発どれだけバーディー取れるんだトーナメント
— JAPAN GOLF TOUR (@JGTO_official) 2026年8月23日
Final Round#平本世中
が通算32アンダーで逃げ切りで嬉しいツアー初優勝を手にしました🏆
最後はバーディ締めで涙の優勝となりました👏本当におめでとうございます🎊… pic.twitter.com/Fkk4qIRcsM
【2026】平本世中のクラブセッティング
契約はチームブリヂストンで、ボールとキャディバッグ、グローブ、キャップがブリヂストンです。
ただしクラブは1社で揃えているわけではなく、ウッドがピン、アイアンとウェッジがブリヂストン、パターがオデッセイという組み合わせになります。
構成でいちばん特徴が出ているのはウッドの本数で、ドライバーと3番ウッドの2本だけ。ユーティリティは入れず、その下は2番アイアンから。
本人はプレースタイルについて「僕のプレースタイルはアイアンで組み立てていくタイプです。ショートアイアンに限らずアイアンであればどの番手も好きで、グリーンをガンガン狙っていく感じですね」と話しています。
ドライバー：ピン G440 LST（10.5°）
- モデル：ピン G440 LST
- ロフト：10.5°
- シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD VF
- フレックス：X
- 長さ：45.25インチ
ドライバーは2025年1月に発表されたG440シリーズのLST。
ロフトは10.5°で、長さは45.25インチ。シャフトはグラファイトデザインのツアーAD VFのXが入っています。
14本の中でいちばん新しいのがこのドライバーです。3番ウッドは前作のG430、アイアンは10年近く前のモデルなので、最新世代はこれだけ。
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3番ウッド：ピン G430 MAX（15°）
- モデル：ピン G430 MAX フェアウェイウッド
- 番手：3番
- ロフト：15°
- シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD EK
- フレックス：X
- 長さ：43インチ
3番ウッドもピンですが、ヘッドはドライバーより1世代前のG430 MAX。ロフト15°、長さ43インチです。
シャフトはツアーAD EKで、ドライバーのVFとは別のモデル。ウッド2本ともグラファイトデザインで統一しています。
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アイアン（2番）：ブリヂストン ツアーB X-HI
- モデル：ブリヂストン ツアーB X-HI
- 番手：2番
- シャフト：フジクラ スピーダー TRハイブリッド 105
- フレックス：X
3番ウッドの次が2番アイアン。ここから下はすべてアイアンです。
ツアーB X-HIは2017年に2,000本の限定で発売されたモデル。
シャフトはフジクラのスピーダー TRハイブリッド105のX。アイアンの中でカーボンシャフトはここだけです。
アイアン（4番〜PW）：ブリヂストン ツアーB X-CB
- モデル：ブリヂストン ツアーB X-CB（2016年モデル）
- 番手：4番〜PW
- シャフト：トゥルーテンパー プロジェクトX
- フレックス：6.5
4番からPWまでの7本は、2016年10月に発売されたツアーB X-CB。10年近く前の軟鉄鍛造アイアンを今も使い続けています。
シャフトはトゥルーテンパーのプロジェクトXの6.5です。
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ウェッジ（50°・54°）：ブリヂストン BITING SPIN
- モデル：ブリヂストン BITING SPIN
- ロフト：50°・54°
- シャフト：トゥルーテンパー プロジェクトX
- フレックス：6.0
ウェッジは3本。50°と54°が2024年9月に発売されたBITING SPINです。
シャフトはアイアンと同じプロジェクトXですが、フレックスは6.5ではなく6.0。ウェッジだけ軟らかいほうを入れています。
ウェッジ（58°）：ブリヂストン B-Limited BITING SPIN フルミルド
- モデル：ブリヂストン B-Limited BITING SPIN フルミルド
- ロフト：58°
- シャフト：日本シャフト NSプロ プロトタイプ
58°だけモデルが変わって、2025年1月発売のB-Limited BITING SPIN フルミルド。無限（M-TEC）との共同開発で、ヘッドを削り出しで仕上げた限定モデルです。
シャフトも違い、日本シャフトのNSプロのプロトタイプが入っています。
パター：オデッセイ Ai-ONE CRUISER JAILBIRD
- モデル：オデッセイ Ai-ONE CRUISER JAILBIRD
パターは2年前から使っている長尺で、モデルはオデッセイのAi-ONE CRUISER JAILBIRD。
ジェイルバードは細長いマレット形状で、クルーザーは中尺・長尺で使うためのシリーズです。
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ボール：ブリヂストン TOUR B X
- モデル：ブリヂストン TOUR B X（2026年モデル）
ボールはブリヂストンのTOUR B Xで、2026年モデル。
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平本世中のクラブセッティングまとめ
セッティングの一覧がこちら。
| カテゴリ | モデル | ロフト・番手 | シャフト |
|---|---|---|---|
| ドライバー | ピン G440 LST | 10.5° | グラファイトデザイン ツアーAD VF X |
| 3W | ピン G430 MAX | 15° | グラファイトデザイン ツアーAD EK X |
| 2I | ブリヂストン ツアーB X-HI | 2番 | フジクラ スピーダー TRハイブリッド 105 X |
| 4I〜PW | ブリヂストン ツアーB X-CB（2016年モデル） | 4番〜PW | トゥルーテンパー プロジェクトX 6.5 |
| ウェッジ | ブリヂストン BITING SPIN | 50°・54° | トゥルーテンパー プロジェクトX 6.0 |
| ウェッジ | ブリヂストン B-Limited BITING SPIN フルミルド | 58° | 日本シャフト NSプロ プロトタイプ |
| パター | オデッセイ Ai-ONE CRUISER JAILBIRD | — | — |
| ボール | ブリヂストン TOUR B X（2026年モデル） | — | — |
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