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【2026】政田夢乃のクラブセッティング|使用用具やシャフトスペックまで紹介

政田夢乃のクラブセッティング|使用用具やシャフトスペックまで紹介

キャロウェイ契約・政田夢乃プロの2026年7月時点で確認できる最新クラブセッティング14本を、シャフト・ボール・パターまで順番に見ていきましょう。

プロ3年目の2026年シーズンは、6月のヨネックスレディスで1打差でプレーオフに届かない2位、続くニチレイレディスでも4位に入り、第1回リランキングを1位で通過しています。

シーズン開幕にあたって、長年使ってきたマーベリックMAXユーティリティ3本を外し、キャロウェイ QUANTUM MINI SPINNER 7Wを投入。

エースパターも新作のオデッセイ ダマスカス ミルド ジェイルバード ミニ DBに乗り換えました。

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この記事の執筆者:まさ(元ゴルフショップ店員・クラフトマン) ⇒詳細プロフィールはこちら

【2026】政田夢乃のクラブセッティング

まずは14本+ボールの一覧が下記。

カテゴリモデルロフトシャフト
1Wキャロウェイ QUANTUM ◆◆◆10.5°フジクラ 24 VENTUS BLUE 50g台 R
3Wキャロウェイ ELYTE15°フジクラ 24 VENTUS RED 60g台 R
5Wキャロウェイ QUANTUM MAX18°フジクラ 24 VENTUS BLUE 60g台 R
7Wキャロウェイ QUANTUM MINI SPINNER21°フジクラ 24 VENTUS BLUE 60g台 R
UTキャロウェイ QUANTUM MAX FAST25°フジクラ SPEEDER NX HYBRID 75g S
6I-PWキャロウェイ X FORGED(2024)日本シャフト N.S.PRO 850GH S
WGキャロウェイ X FORGEDウェッジ48°/54°/58°日本シャフト N.S.PRO 850GH S
PTオデッセイ DAMASCUS MILLED JAILBIRD MINI DB
BALLキャロウェイ CHROME TOUR X(2026)

クラブヘッドとボールは契約メーカーのキャロウェイで統一。シャフトはウッド類がフジクラ、アイアンとウェッジは日本シャフトのN.S.PRO 850GHという構成です。

2026年シーズンは、ドライバーのQUANTUM ◆◆◆、5Wと7WのQUANTUMシリーズ、UTのQUANTUM MAX FAST、DAMASCUS MILLED JAILBIRD MINI DBパターを新規投入。

3WのELYTEと2024年モデルのX FORGEDアイアンは前年から継続し、ウェッジはOPUSから2026年モデルのX FORGEDへ変更しています。

ドライバー:キャロウェイ QUANTUM ◆◆◆(10.5°)

  • ロフト:10.5°
  • シャフト:フジクラ 24 VENTUS BLUE 50g台
  • フレックス:R

1Wは2026年シーズンから最新のキャロウェイ QUANTUM ◆◆◆(トリプルダイヤ)に新調しました。

本人は「左に行かないクラブが絶対いい」と話していて、つかまりを抑えた洋梨形状のトリプルダイヤモンドヘッドを選択しています。

シャフトはフジクラ 24 VENTUS ブルーの50g台で、フレックスはR。軽量帯の組み合わせです。

シーズン序盤には「去年とか220ちょっとくらいだったのが、最近は230yd超えてるので」と話していて、前年よりキャリーが伸びているようです。

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3番ウッド:キャロウェイ ELYTE(15°)

  • ロフト:15°
  • シャフト:フジクラ 24 VENTUS RED 60g台
  • フレックス:R

3Wは前年から継続のキャロウェイ ELYTE(エリート)3番15度。

シャフトはフジクラ 24 VENTUS REDの60g台 Rで、ドライバーより重い重量帯を装着しています。

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5番ウッド:キャロウェイ QUANTUM MAX(18°)

  • ロフト:18°
  • シャフト:フジクラ 24 VENTUS BLUE 60g台
  • フレックス:R

5番ウッドは2026年最新のキャロウェイ QUANTUM MAX 18度を新規投入。

シャフトは1Wと同じフジクラ 24 VENTUS BLUEの60g台 Rを装着しています。

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7番ウッド:キャロウェイ QUANTUM MINI SPINNER(21°)

  • ロフト:21°
  • シャフト:フジクラ 24 VENTUS BLUE 60g台
  • フレックス:R

14本の中で2026年シーズンの目玉となる新規投入が、キャロウェイ QUANTUM MINI SPINNER 7番ウッド21度です。

開幕時点では未発表のプロトタイプでしたが、2026年4月17日に市販モデルが正式発売されています。

もともとUTが苦手だったところで、西村優菜プロからの要望を起点に開発された本モデルをテストしたところ、「7Wも9Wもすごいラクに球が上がりますし、なんか方向性もUTよりも真っすぐ行くし、安定してる感じがします」と本人がコメント。

政田は「球の高さやスピン量、距離などがイメージ通りに打てた」とも語っていて、それまで使っていたマーベリックMAX UT3本を外し、7W+UT1本の構成に組み替えました。

シャフトはフジクラ 24 VENTUS BLUEの60g台 Rで、5Wと7Wを同じ仕様に揃えています。

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ユーティリティ:キャロウェイ QUANTUM MAX FAST(25°)

  • ロフト:25°
  • シャフト:フジクラ SPEEDER NX HYBRID 75g
  • フレックス:S

UTはキャロウェイ最新のQUANTUM MAX FAST、25度のみの構成です。

UT用シャフトには、ウッド類とは異なるフジクラ SPEEDER NX HYBRIDの75g Sを装着。

アイアン:キャロウェイ X FORGED(6番〜PW)

  • 番手:6番〜PW(5本)
  • シャフト:日本シャフト N.S.PRO 850GH
  • フレックス:S

アイアンは2024年モデルのキャロウェイ X FORGEDを6番〜PWで5本使用し、コンボなしで同じモデルに統一しています。

シャフトは軽量スチールのN.S.PRO 850GHで、フレックスはSです。

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ウェッジ:キャロウェイ X FORGEDウェッジ(48°/54°/58°)

  • ロフト:48°/54°/58°
  • シャフト:日本シャフト N.S.PRO 850GH
  • フレックス:S

ウェッジはキャロウェイ X FORGEDウェッジを48度・54度・58度の3本構成、アイアンと同じシリーズで揃えています。

シャフトもアイアンと同じN.S.PRO 850GH Sで統一されていて、6番アイアンから58度ウェッジまでフィーリングをそろえた構成です。

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パター:オデッセイ DAMASCUS MILLED JAILBIRD MINI DB

  • モデル:オデッセイ DAMASCUS MILLED JAILBIRD MINI DB

パターは2024年から愛用してきたオデッセイのジェイルバード ミニ DBから、2026年シーズン開幕にあわせて最新のDAMASCUS MILLED版に乗り換えました。

白黒ストライプの順番が前作と入れ替わったモデルですが、本人は「白黒の順番が変わっても構えやすい」と話しています。ターゲットラインに対して直角にアライメントできる縦シマ模様もそのままです。

前作JAILBIRDを政田に渡した経緯について、オデッセイの担当者は「いろんな形状、インサートのパターを打ってもらったのですが、なかなか本人がしっくりくるものが見つからなかった。『JAILBIRD』を渡したら、『これだ』という感じですぐ気に入ってくれました」と語っています。

持ち方はクローグリップで、本人は「以前は引っ掛けることが多かったけど、クローグリップにしてからミスが少なくなった」とコメントしています。

ボール:キャロウェイ CHROME TOUR X(2026年モデル)

  • モデル:キャロウェイ CHROME TOUR X(2026年モデル)

ボールは契約メーカー・キャロウェイの2026年モデル、CHROME TOUR X(クロムツアーX)を使用しています。

初速とスピン性能を両立したツアー向けモデルで、契約メーカーのフラッグシップを最新版に揃えた形です。

まとめ

政田夢乃の2026年シーズンセッティングは、長年使ってきたマーベリックMAX UT3本を外してQUANTUM MINI SPINNER 7Wを投入し、ドライバーもQUANTUM ◆◆◆へ変更しています。

シーズン前半はヨネックスレディスで2位、ニチレイレディスで4位と、いずれも1打差でプレーオフに届かない接戦を演じ、第1回リランキングは1位でした。

一方でX FORGEDアイアンは前年から継続し、ウェッジはOPUSから新作X FORGEDへ変更。パターも愛用のジェイルバード ミニ DBを最新のダマスカス ミルド版に乗り換えています。

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この記事を書いた人

まさ:ゴルフ歴30年、メーカー勤務10年以上のギア専門家。Trackman 4を用いた忖度なしの試打計測データを公開しています。YouTubeチャンネル「ゴルフ雑記帳」でも動画レビューを更新中!

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まさ
ゴルフメーカーとゴルフショップで合計15年間働いた経験を元にゴルフに関するギア(クラブや計測器など)をわかりやすく紹介しています。ベストスコアは69 ショップ勤務時代に、クラフトマンとして修理・カスタマイズ技術を習得。現在もクラブ修理全般こなすクラブマニア。 Twitter、インスタグラム、Youtubeと各種SNSも運営していますので、フォローよろしくお願いします。 プロフィールはこちら