ヤマハ RMX DD ユーティリティの試打レビュー｜トラックマン4でデータ計測

ヤマハ RMX DD ユーティリティの試打計測を行ったのでレビューします。

計測にはトラックマン4を使用(今まではGCクアッド使っていましたが、アプリなどソフトウェアの使いやすさから変更しました)

結論から言うと、飛びは本当に良い。です！

弾きも良くてスマッシュファクター(ミート率)も高いレベルで安定するため、ロングレンジを狙っていくクラブとしては頼もしい限りです。

ただ、方向性は△という感じではありました。

まさ

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ヤマハ RMX DD ユーティリティの概要とデザイン

2025年のRMX DDシリーズ(DD-1ドライバー、DD-2ドライバー)が、かなり良い感じ仕上がりだったので、このユーティリティの飛びにも期待したいところです。

今作のDDユーティリティは、フェースには高強度マレージングを素材に使用し、薄肉化することで15％アップしたとアピールしています。

外観には特に大きな特徴はなくて、外部ウェイトなども見当たらず非常にシンプルな見た目で、ビジュアルに関しては地味すぎるぐらいの印象です。

とはいえ、ヘッド内部の外周部にウェイトを大量に内蔵することで、低くて深い重心にすることと、横方向の慣性モーメントを10％向上させている点を特徴としています。

形状はオーソドックスなタイプで、癖も全くと言って良い程ありません。ヘッドサイズは比較的大きめな感じですね。これは22°のヘッドですが、フェース面もしっかりと見えるので安心感も結構あります。

フェースアングルは僅かに被っているようにも見えます。フェースのトップラインがストレートな感じに見えるので、開いては見えないのも影響しているのでしょう。どっちかというと捕まり顔ですね。

横から見ると、ヘッド中央部にそこそこボリューム感があってシャローよりも実はディープ寄りな感じでしょうか。

今作では新スコアラインということで、フェース表面には小さな凸凹が入っており、水はけを良くしています。様々なライで使用する機会の多いユーティリティにとっては嬉しいところかもしれません。

今回の試打では、ヤマハ RMX DD ユーティリティ 4番アイアン(ロフト22°)、シャフトは「TENSEI FR u70 Sフレックス」。計測器はトラックマン4です。使用ボールはタイトリスト PRO V1x。

まさ

試打計測の平均データが下記

2024年以降、ユーティリティはヘッドスピード39m/s〜41m/sの範囲内での計測に統一しています(1m/sぐらいは前後するのはご了承ください)。