キャロウェイ X PROTOTYPE S15Cアイアンが数量限定で登場｜S15C軟鉄+CNC製法の受注生産モデル【公式限定】

キャロウェイから、数量限定モデルX PROTOTYPE S15Cアイアンが登場します。

2024年に発売されて即完売となった「X PROTOTYPEアイアン」の後継にあたる2026年モデルで、ヘッド素材を従来のS20Cからより軟らかいS15C軟鉄に変更したのが最大のポイントです。

カスタム品の発売日は2026年7月10日で、キャロウェイ公式オンラインストアと直営店のみで購入できる受注生産品です。

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この記事の執筆者：まさ（元ゴルフショップ店員・クラフトマン） ⇒詳細プロフィールはこちら

X PROTOTYPE S15Cアイアンの販売概要

発売日: カスタム品2026年7月10日発売
販売方法: キャロウェイ公式オンラインストアと直営店(キャロウェイ/トラヴィスマシュー青山店、キャロウェイ/トラヴィスマシュー心斎橋店、ヴィクトリアゴルフ新宿店9F)のみ
販売形態: カスタムオーダーのみの受注生産・数量限定(なくなり次第終了)
セット構成: 7本セット(I#4〜9、PW)
価格: ￥400,400(税込) から(シャフトにより変動)
納期: ライ角調整なしは7月10日以降順次出荷、ライ角調整ありは注文完了後約8週間
右用のみ(左用の設定なし)
特別な専用化粧箱で納品

公式ページの価格表示は1本あたり税込57,200円からとなっています。

前作が1本あたり税込51,700円からだったことを踏まえると、今回の57,200円も1本あたりの価格と思われます。

7本セットでは単純計算で税込400,400円からです。

前作からの一番の進化ポイントが、ヘッド素材のS15C軟鉄です。

S15CはS20Cよりも炭素含有量が少なく、より軟らかい特性を持つ素材です。

インパクト時にボールをフェースに乗せて運ぶような、極めてソフトなフィーリングを実現し、打球音までよりマイルドになったとのこと。

ちなみにキャロウェイは2026年4月10日発売のX FORGEDアイアン2026シリーズでもS20CからS15Cへ素材を切り替えており、鍛造モデル全体でS15C化が進んでいます。

ぼくも同じS15C鍛造のX FORGEDウェッジ2026を試打済みですが、打感の柔らかさは歴代のキャロウェイ鍛造モデルでもトップクラスだと感じました。

前作で話題になった独自製法は、今作にもそのまま引き継がれています。

通常の軟鉄鍛造アイアンが金型を替えながら複数回プレスするのに対し、X PROTOTYPE S15Cアイアンは600トンの圧力で1回だけ鍛造し、設計よりやや大きめに成形します。

そこからCNCによる機械加工で削り出し、最終形状に仕上げる流れです。

叩く回数が大幅に少ないため軟鉄本来の柔らかさが維持され、精密な機械加工によって個体差の少ないヘッドになるというのが公式の説明です。

S15Cは従来のS20Cよりも繊細な取り扱いが必要な素材とのことで、この高精度加工との組み合わせが今作の核になっています。

もちろん今作も組み立てまで国内で行う「Assembled in Japan」です。

構成は前作と同じく、番手によってヘッド形状が異なるコンボセットです。

ロングアイアンには寛容性を、ミドル・ショートアイアンにはソリッドな打感と正確な距離感を、という番手別の設計思想です。

構えたときの見た目はコンパクトで、オフセットはX FORGEDアイアンより少なめ、トップブレードもやや薄めというシャープな顔つきです。

ソールには前作同様、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側の両方に面取りを施したトライレベル・ソールデザインが採用されており、抜けの良さに貢献しています。

I#7のロフトは33度で、前作とまったく同じ設定です。

ロフト・ライ角・長さのスペックは前作から変更されていません。

カスタムオプションとして、ライ角調整(アップ2〜フラット2)、長さ調整(+0.5〜-1インチ)が指定でき、シャフトはスチール・グラファイト・スチールファイバーから選択できます。

シャフトラインナップにはKBS TOUR、NS PRO MODUS TOUR 120、PROJECT X(テーパー・追加料金あり)などが用意されています。