キャロウェイ「QUANTUM ♦♦♦ TDドライバー」4月24日発売、ヒール内部ウェイト化でドローバイアス強化

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キャロウェイゴルフから、QUANTUM ♦♦♦ TD ドライバー（クアンタムトリプルダイヤモンドツアードロー）が 2026年4月24日に発売されました。

SELECTED PARTNER STORE・キャロウェイ公式オンラインストア・直営店での 限定発売 で、価格は 税込13万3,100円から（カスタムシャフト構成により変動）。

公式コピーは「ライバルにプレッシャーを与える、大迫力のナチュラルドロー」。2026年2月発売の通常版QUANTUM♦♦♦をベースに、ヘッド内部のウェイトレイアウトを組み替えたツアードローバージョンです。

ヘッド体積は通常版TDと同じ 450cc で、形状もコンパクトな洋ナシ型を踏襲。

違いはウェイト設計にあります。通常版TDが備えていた 後方の可変ウェイトを廃し、その重量分をヘッド内部のヒール側に移動 させることで、ドローバイアス を強化しています。

ソールにはスクリューウェイト約5gが配置され、ボディ素材はトライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール、フレームには360°カーボンシャーシを採用しています。

他モデルであった、後方のウェイト調整ギミックは非搭載です。

フェースはQUANTUMシリーズのTRI-FORCE フェース。鍛造FS2Sチタン＋ポリメッシュ＋カーボン を3層に積層したフェースカップ構造で、最前面のチタンは前作Ai 10x比で 約14%薄肉化 されています。

ポリメッシュは軍用グレードの高分子素材で、たわみ特性が異なるチタンとカーボンを協調させる接合層として機能します。

ロフトは 9.0°と10.5°の2種類、いずれも可変ホーゼル付き。クラブ長は 45.5インチ、ライ角は 57.0°。左用モデルの設定はありません。

推奨グリップはCallaway Tour Velvet 360ラバー（バックライン無し／約46g／口径60）、専用ヘッドカバー（HC CG OO QUANTUM DR）が付属。

組み立ては日本（Assembled in Japan）、ヘッドカバーはMade in China / Vietnam。専用トルクレンチは別売です。

シャフトはカスタム対応で、純正シャフトのほか有償カスタムでベンタス／スピーダー／TENSEIなど主要メーカーのアフターマーケットシャフトも選択可能です。

ツアーでは、ミンウー・リー が2026年2月のAT&Tペブルビーチプロアマで 「Quantum TD-TD」 のプロトタイプヘッドを投入したことが、GOLF.comとGolfMagicで報じられています。

ミンウーリーは基本的にはフェードヒッターで知られますが、出球をニュートラル化させてプルカットを打ちやすくする目的で同モデルを採用しているとの情報です。おそらくカットした時に右に出てしまうのを嫌がっているんだと思われます。

参考までにミンウーリーのスペックはというと、10.5°ヘッド（OptiFitで10.6°設定）、Fujikura Ventus Black VeloCore+ 7-X、45インチ、1/2インチチップカット、Gripmasterレザーグリップ。

シャフト変更後はハイスピン側の値が約300回転下がって、スピンレンジが2,300〜2,700rpmに収束したと伝えられています。

主要スペックは以下の通りです。

製品名	QUANTUM ♦♦♦ TD ドライバー
ヘッド体積	450cc
ヘッド形状	洋ナシ型（コンパクト）
ロフト角	9.0° / 10.5°
ライ角	57.0°
クラブ長	45.5インチ
フェース構造	鍛造FS2Sチタン＋ポリメッシュ＋カーボン TRI-FORCEフェース／フェースカップ
ボディ素材	トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール＋スクリューウェイト約5g
調整機能	可変ホーゼル
左用モデル	設定なし
推奨グリップ	Callaway Tour Velvet 360ラバーバックライン無し／約46g／口径60
付属品	専用ヘッドカバー（HC CG OO QUANTUM DR） ※専用トルクレンチは別売
製造	Assembled in Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam
価格	税込 133,100円〜（カスタム）
発売日	2026年4月24日（カスタム）
販売チャネル	SELECTED PARTNER STORE キャロウェイ公式オンラインストア直営店（限定発売）