【2026】清水大成のクラブセッティング｜使用クラブやスペックまで紹介
清水大成選手のクラブセッティングをまとめました。
10月25日に終わったフォーティネットプレーヤーズカップは、通算5アンダーで27位。9月のANAオープンでは最終日に66を出して、6位に入っています。
2026年のトップ10は2回。7月のJAPAN PLAYERS CHAMPIONSHIPでは3日目に64を出して首位に立ち、最終的に4位でした。
ポイントランキングは54位です。
【2026】清水大成のクラブセッティング
2025年の日本プロで、プレーオフを制してツアー初優勝。
2026年の14本は、ドライバーがタイトリスト、フェアウェイウッドがテーラーメイド、アイアンとボールがブリヂストンです。
構成はドライバー、3W、5W、4番から9番のアイアン、ウェッジ4本、パター。ユーティリティは入っていません。シャフトはウッドがグラファイトデザインのツアーAD、アイアンとウェッジはダイナミックゴールド EX ツアーイシューのX100で統一。
ドライバー：タイトリスト GT2（10°）
- モデル：タイトリスト GT2 ドライバー
- ロフト：10°
- シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD FI（70g台）
- フレックス：X
ドライバーはGT2で、シャフトはツアーAD FI。
日本プロで優勝したときは、キャロウェイのパラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド MAXの9°に、ツアーAD DIの70g台Xを装着していました。
2026年の平均飛距離は298ヤードで11位。フェアウェイキープ率は44.6%で105位です。
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3番ウッド・5番ウッド：テーラーメイド ステルス2（15°・18°）
- モデル：テーラーメイド ステルス2 フェアウェイウッド
- 番手・ロフト：3W 15°、5W 18°
- シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI（3W 75g、5W 90g台）
- フレックス：X
フェアウェイウッドはステルス2の3W 15°と5W 18°。以前は3Wだけでしたが、日本プロで優勝したときには5Wも入っていました。
シャフトはドライバーと同じツアーADで、DIを装着。
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アイアン(4番)：ブリヂストン 221CB
- モデル：ブリヂストン 221CB
- 番手：4番
- シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド EX ツアーイシュー
- フレックス：X100
4番アイアンはキャビティの221CB。
2025年の優勝後には、「4Iも、顔と打感とショットの安定感を気に入っています。飛び系のアイアンを打つと、スピンが入らずにただ“ぶっ飛ぶ”ことがあるのですが、このアイアンは毎ショット安定した弾道で飛んでくれます」と話しています。
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アイアン(5番〜9番)：ブリヂストン 220MB
- モデル：ブリヂストン 220MB（プロトタイプ）
- 番手：5番〜9番
- シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド EX ツアーイシュー
- フレックス：X100
5番から9番はマッスルバックの220MB。シャフトは4番と同じです。
日本プロで優勝した2025年には、220MBについて「構えた時に弾道をイメージしやすい顔で、打つと手に打感が伝わってとても気持ちいいです。弾道はイメージ通りに飛んでくれるし、球の飛び姿も綺麗です。すべてが良いので、このアイアンは当分替えられそうにないです」と話しています。
ウェッジ(47°・52°・55°・60°)：ジューシー tT
- モデル：ジューシー tT ウェッジ
- ロフト：47°、52°、55°、60°
- シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド EX ツアーイシュー
- フレックス：X100
ウェッジは群馬県の地クラブメーカー、ジューシーのtTを4本。
ジューシーの松吉宗之代表によると、「清水選手は大学時代（2019年春頃）から使ってくれています」とのこと。2025年の取材では、4本ともライ角を1°ずつフラットにして63°に揃えていました。
シャフトはアイアンと同じものを採用。
パター：スコッティキャメロン 009M GSS
- モデル：スコッティキャメロン 009M GSS
パターはスコッティキャメロンの009M GSS。日本プロで優勝したときから継続して使用。
2026年の平均パットは1.71で4位です。
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ボール：ブリヂストン TOUR B X
- モデル：ブリヂストン TOUR B X
- 年式：2024年モデル
ボールはブリヂストンのTOUR B Xで、2024年モデルを継続して使用。
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清水大成のクラブセッティングまとめ
セッティングの一覧がこちら。
| カテゴリ | モデル | ロフト・番手 | シャフト |
|---|---|---|---|
| ドライバー | タイトリスト GT2 | 10° | ツアーAD FI 70g台 X |
| 3W | テーラーメイド ステルス2 | 15° | ツアーAD DI 75g X |
| 5W | テーラーメイド ステルス2 | 18° | ツアーAD DI 90g台 X |
| アイアン | ブリヂストン 221CB | 4番 | DG EX ツアーイシュー X100 |
| アイアン | ブリヂストン 220MB（プロトタイプ） | 5番〜9番 | DG EX ツアーイシュー X100 |
| ウェッジ | ジューシー tT | 47°・52°・55°・60° | DG EX ツアーイシュー X100 |
| パター | スコッティキャメロン 009M GSS | — | — |
| ボール | ブリヂストン TOUR B X（2024年モデル） | — | — |
日本プロで優勝したときから、ドライバーはヘッドとシャフトの両方を変更。
2019年から使っているジューシーのウェッジと、「当分替えられそうにない」と話していた220MBも、2026年の14本に入っています。
2026年は平均バーディ数が4.37で9位、平均ストロークは71.2で34位です。
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