小祝さくら選手の2026年10月時点のクラブセッティングをまとめました。

2025年7月の明治安田レディスでツアー12勝目を挙げたあと、左手首を痛めて手術。2026年3月の開幕戦で約8か月ぶりに復帰し、その2日目には13番で7番アイアンのホールインワンを決めています。

2026年は明治安田レディスとニトリレディスで6位タイ。トップ10は4回で、メルセデス・ランキングは富士通レディース終了時点で31位です。

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【2026】小祝さくらのクラブセッティング

契約はダンロップで、ドライバーからアイアンまでがスリクソン、ウェッジはクリーブランドゴルフ、ボールもスリクソンです。5番ウッドは同じダンロップのゼクシオで、3番ウッドのキャロウェイ ELYTEとパターのテーラーメイドは契約外のクラブ。

開幕戦の練習日は15本で、5番ウッドを入れるときは48°のウェッジを抜くそうです。

復帰に向けて、14本は大きく変えていません。理由は「変えてしまうと、ダメになった時に何がダメになったかが分からないので」だそうです。

ドライバー:スリクソン ZXi LS(9.0°)

  • モデル:スリクソン ZXi LS
  • ロフト:9.0°
  • シャフト:三菱ケミカル テンセイ プロ オレンジ 1K(50g台)
  • フレックス:S

ドライバーはZXi LSの9.0°で、2025年から継続して使用しています。

シャフトはテンセイ プロ オレンジ 1Kの50g台S。2026年のドライビングディスタンスは247ヤードほどで15位です。

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3番ウッド:キャロウェイ ELYTE(15°)

  • モデル:キャロウェイ ELYTE フェアウェイウッド
  • ロフト:15°
  • シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD FI(50g台)
  • フレックス:S

3番ウッドはキャロウェイのELYTEの15°。2024年まではスリクソンのZX Mk IIで、2025年に変更しています。

シャフトはツアーAD FIの50g台S。

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5番ウッド:ダンロップ ゼクシオ 14+(18°)

  • モデル:ダンロップ ゼクシオ 14+ フェアウェイウッド
  • ロフト:18°
  • シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD FI(60g台)
  • フレックス:S

5番ウッドは、2026年の開幕戦から入れたゼクシオ 14+の18°。本人は「スリクソンの5Wがなかなか安定していなかったので、もうちょっとやさしいフェアウェイウッドをリクエストしていました」としています。

初めて打った開幕戦の練習日には、「簡単に真っすぐ飛んでくれるので、すごく魅力的です」と話していて、風向き次第でパー3の対策として入れるとしていました。

シャフトは3番ウッドと同じツアーAD FIで、こちらは60g台S。

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3番ユーティリティ:スリクソン ZXi ハイブリッド(19°)

  • モデル:スリクソン ZXi ハイブリッド
  • ロフト:19°
  • シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD DI ハイブリッド(75g台)
  • フレックス:S

3番ユーティリティはウッド型のZXi ハイブリッドの19°。4番はアイアン型で、ウッド型とアイアン型を1本ずつ入れています。

シャフトはツアーAD DI ハイブリッドの75g台S。

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4番ユーティリティ:スリクソン ZXi ユーティリティアイアン(23°)

  • モデル:スリクソン ZXi ユーティリティアイアン(ZXiU)
  • ロフト:23°
  • シャフト:日本シャフト N.S.PRO 850GH neo
  • フレックス:S

4番ユーティリティはアイアン型のZXi ユーティリティアイアンの23°。シャフトはスチールのN.S.PRO 850GH neoのSです。

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アイアン(#5〜PW):スリクソン ZXi7

  • モデル:スリクソン ZXi7 アイアン
  • 番手:5番〜PW
  • シャフト:日本シャフト N.S.PRO プロトタイプ
  • フレックス:S

アイアンは5番からPWまでZXi7の6本。2024年のシーズン途中にZX7 Mk IIから変更して、継続して使用しています。

シャフトは日本シャフトのプロトタイプのS。

8月のNEC軽井沢72の前には、9月の発売前だった新しいZXi7も試していて、「見た目がすごくシャープな感じがしました。シンプルな形で、特にヒールのあたりがシュッとしていて構えやすい」とのこと。

ただ、「シーズン中に替えるのは抵抗があるので、オフにしっかり練習して来年使えたら最高ですね」とも話していて、2026年は今のZXi7を使っています。

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ウェッジ:クリーブランド RTX-3(48°・50°・58°)

  • モデル:クリーブランド RTX-3
  • ロフト:48°・50°・58°
  • シャフト:日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー105
  • フレックス:S

ウェッジは48°、50°、58°の3本で、すべてクリーブランドのRTX-3。

シャフトは3本ともモーダス3 ツアー105のSです。

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パター:テーラーメイド スパイダー ツアーX

  • モデル:テーラーメイド スパイダー ツアーX

パターは、4月の富士フイルム・スタジオアリス女子オープンでオデッセイのAi-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINIからテーラーメイドのスパイダー ツアーXに変更。

変更については、「前に使っていたので感覚も良いイメージがあった。ひさびさに気分転換で替えてみようかなと」と話しています。

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ボール:スリクソン Z-STAR XV

  • モデル:スリクソン Z-STAR XV
  • 年式:2025年モデル(新しいZ-STAR XVへ変更予定)

ボールはスリクソンのZ-STAR XV。9月には新しいZ-STAR XVを受け取っていて、切り替える予定です。

新しいXVについては、「もともとXVの打感と音が好きで、そこがほとんど変わっていない印象を受けました」とのこと。ボールにあらかじめ入った3本線も気に入っているそうです。

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小祝さくらのクラブセッティングまとめ

セッティングの一覧がこちら。

カテゴリモデルロフト・番手シャフト
ドライバースリクソン ZXi LS9.0°テンセイ プロ オレンジ 1K(50g台・S)
3番ウッドキャロウェイ ELYTE15°ツアーAD FI(50g台・S)
5番ウッドダンロップ ゼクシオ 14+18°ツアーAD FI(60g台・S)
3番ユーティリティスリクソン ZXi ハイブリッド19°ツアーAD DI ハイブリッド(75g台・S)
4番ユーティリティスリクソン ZXi ユーティリティアイアン23°N.S.PRO 850GH neo(S)
アイアンスリクソン ZXi7#5〜PWN.S.PRO プロトタイプ(S)
ウェッジクリーブランド RTX-348°・50°・58°N.S.PRO モーダス3 ツアー105(S)
パターテーラーメイド スパイダー ツアーX——
ボールスリクソン Z-STAR XV(2025年モデル)——

※5番ウッドを入れるときは、48°のウェッジを抜いて14本にしています。

小祝さくら選手の2026年10月時点のセッティングは、開幕戦で5番ウッドにゼクシオ 14+を入れ、4月にはパターをスパイダー ツアーXに変更。ボールも新しいZ-STAR XVへ切り替える予定です。

2026年は1ラウンドあたりの平均パット数が28.86で11位、パーオンホールの平均パット数は1.77で8位です。

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この記事を書いた人

まさ:ゴルフ歴30年。元ゴルフショップ店員・クラフトマンで、ゴルフメーカーにも10年以上勤務。Trackman 4とGCQuadで計測した試打データを公開しています。YouTubeチャンネル「ゴルフ雑記帳」でも動画でレビューしています。

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まさ
ゴルフメーカーとゴルフショップで合計15年間働いた経験を元にゴルフに関するギア(クラブや計測器など)をわかりやすく紹介しています。ベストスコアは69 ショップ勤務時代に、クラフトマンとして修理・カスタマイズ技術を習得。現在もクラブ修理全般こなすクラブマニア。 Twitter、インスタグラム、Youtubeと各種SNSも運営していますので、フォローよろしくお願いします。 プロフィールはこちら