試打レビュー

キャロウェイ クアンタム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッドの試打レビュー|トラックマン4でデータ計測

キャロウェイ クアンタム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッドの試打レビュー

先に計測を行った、クアンタムMAXフェアウェイウッドがやたらと良かったので、クアンタム トリプルダイヤモンドのフェアウェイウッドにも期待していました。

こちらは浅重心ヘッドでプロや上級者が好きそうな洋梨系ですが、こちらの性能はどうなっているのか見ていきましょう。

この記事の執筆者:まさ(元ゴルフショップ店員・クラフトマン) ⇒詳細プロフィールはこちら

キャロウェイ クアンタム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッドのデザイン

キャロウェイ クアンタム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッド

クアンタムMAXドライバーやフェアウェイウッドと同じように、ブラックとグレーを基調としたカラーです。トリプルダイヤモンドのドライバーはオールブラックタイプでしたので、このデザインにしたのは意外でした。

とはいえ、見た目は普通にカッコよくて個人的には好きです。

キャロウェイ クアンタム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッドのソールウェイト

クアンタムフェアウェイウッドシリーズでは、このトリプルダイヤモンドだけが、ソール前方にウェイトが装着されています。ウェイト重量は7g。

ヘッド形状2
キャロウェイ クアンタム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッドのヘッド形状

ヘッドは洋梨系でMAXよりは当然ながらやや小ぶり。座りは結構よくて、フェース向きもすんなりと真っすぐ向いてくれます。

ただ、クアンタムMAXでは、フェース寄りのところにキャロウェイのウッドにいつも入っている「V」が無いので、中心部分がわかりにくいですね。

これはトリプルダイヤモンドを使うプロ選手の要望なのでしょうか?

ヘッド形状横から

横からみると、クアンタムMAXフェアウェイウッド程はシャローではないです。

キャロウェイ クアンタム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッドの段差のあるソール

2段ソールで、これが抜けがかなり良くなります。クアンタムフェアウェイウッドは全部この形式を採用していますが良いソールです。

アジャスタブルホーゼル

カチャカチャはオプティフィット4ホーゼル。

ロフトとライ角の設定バリエーションが増えたのは良いですが、新しいスリーブのため、これまでのアジャスタブルホーゼルに対応したスリーブのシャフトは装着できないので注意してください。

クアンタム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッドの試打データ

トラックマン4

番手は3番、ロフトは15°となっています。

試打シャフトスペック

シャフトは純正の「TENSEI 60 for Callaway(S)」を使用しました。計測器はトラックマン4、ボールはタイトリスト PRO V1x RCTです。

フェアウェイウッドは43m/s~45m/sいかないぐらいのヘッドスピードでの計測を行っています。

項目平均数値
クラブスピード44.3 m/s
ボールスピード64.0 m/s
スマッシュファクター1.45
打ち出し角16.3 °
スピン量2832 rpm
キャリー238.0 yd
トータル距離256.0 yd
最高到達点37.8 yd
落下角度43.4 °
スピン軸-4.2 左
曲がり幅-8.1 左
キャリーサイド0.8 右
打ち出し方向2.2 右

キャリー230ヤード以上は楽に出せるので、飛距離としては平均以上です(当サイト的に3番ウッドでキャリー230を超えれば飛ぶとしています)

その中で、今作は238ヤードなので申し分ない飛距離でした。飛びますね。

スマッシュファクターも1.45と高水準かつ、スピンも3000を少し切るぐらいの量で強く前に行くのでノビも良かった。

トラックマン計測データ

バックスピン量はクアンタムMAXフェアウェイウッドの方が減りやすかったので、わずかながらですが、トリプルダイヤモンドの方がややスピンが増えて飛び方としては落ち着きがありました。

トラックマン計測データ2

計測をしていて印象的だったのは、スピン量の増減が少ないこと。高さも十分出せますし、そんなに難易度は高くないので、シビアなヘッドだとは思いません。

トラックマン計測データ3
トラックマン計測データ4

捕まりはそれほど強くはありません。ぼくはドローヒッターなので、ニュートラルな捕まり感。クアンタムMAXフェアウェイウッド寄りは捕まりは抑えられているので差別化はきちんとされています。

また、つかまりが悪いという印象はなくて、滑ることもないのでヘッドサイズの割に扱いやすいフェアウェイウッドだと思います。

トラックマン計測散布図

散布図を見ても、ほぼ中心に集まっていますし、キャリーの誤差も小さくて、マネジメントもしやすいです。ただ飛ぶだけのじゃじゃ馬感もないですし、このあたりは上級者受けも良さそうな気がします。

クアンタムMAXよりも安定性が高い印象です。

良かった所・微妙な所

試打を通じて感じたメリットと注意点を整理します。

良かった点

  • 高初速かつ安定したスピンで飛ばすだけじゃなくて狙えるFW
  • 食いつき良いフェースで、打感は素晴らしく良い
  • ニュートラルな捕まりで球筋をそれほど選ばない

微妙な点

  • オプティフィット4ホーゼルは以前のアジャスタブルホーゼルとは互換性が無いので注意

クアンタム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッド総合評価

最後に、各項目の評価スコアと総評をまとめます。

項目評価(10点満点)
飛距離9
弾道の高さ9
低スピン性能7
安定性9
打感9
構えやすさ8
操作性9
つかまり6

水準以上の飛距離が出るし、操作性も良いので非常にバランスが取れていて、しかも安定性も高いです。

トリプルダイヤモンドのドライバーシリーズほどの難易度的なシビアさも感じなかったですし、打ちやすさも十分ありました。

クアンタムMAXフェアウェイウッドの方が低スピン寄りで飛距離特化な印象があったので、飛ばしたいならMAXですが、つかまりを抑えながら飛ばしたいなら、こちらのクアンタム トリプルダイヤモンドフェアウェイウッドがおすすめ。

合わせて読みたい

関連優しくて飛ぶフェアウェイウッドおすすめ人気ランキング

関連クアンタムMAX フェアウェイウッドの試打レビュー|トラックマン4でデータ計測

関連クアンタム トリプルダイヤモンド ドライバーの試打レビュー|トラックマン4でデータ計測

関連クアンタム トリプルダイヤモンドMAX ドライバーの試打レビュー|トラックマン4でデータ計測

関連クアンタムMAX ドライバーの試打レビュー|トラックマン4でデータ計測


この記事を書いた人

まさ:ゴルフ歴30年、メーカー勤務10年以上のギア専門家。Trackman 4を用いた忖度なしの試打計測データを公開しています。YouTubeチャンネル「ゴルフ雑記帳」でも動画レビューを更新中!

⇒まさのより詳しい経歴・実績はこちら

ABOUT ME
まさ
ゴルフメーカーとゴルフショップで合計15年間働いた経験を元にゴルフに関するギア(クラブや計測器など)をわかりやすく紹介しています。ベストスコアは69 ショップ勤務時代に、クラフトマンとして修理・カスタマイズ技術を習得。現在もクラブ修理全般こなすクラブマニア。 Twitter、インスタグラム、Youtubeと各種SNSも運営していますので、フォローよろしくお願いします。 プロフィールはこちら