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【新発売】フジクラ ベンタスTRレッドとTRブラック。最新情報と取扱いショップを紹介

ベンタスTRレッドとTRブラックが発表

フジクラはベンタス第2世代ラインを完成させるため、ベンタス TRレッドベンタスTRブラックの2モデルの発売を発表しました。

USモデルの発売時期は2022年8月末。

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VENTUS(ベンタス)TRレッド、TRブラックの追加でTRラインが完成

第1世代となるオリジナルのベンタスレッドベンタスブラックと同じく、ベンタスラインの核となるテクノロジー「Velocore」を搭載しつつ、ベンタスTRブルー同様にシャフト手元側の最外層へ「Bi-axial Spread Tow material」と呼ばれるクロス材を採用しています。

フジクラのensoと呼ばれるシャフト分析技術によると、ダウンスイング時にミッド/ハンドルセクションに最も高い応力がかかることが示されています。

エンジニアはここに強力かつ軽量のSpread Towを使用することで、ねじり剛性を高め、スイング中のねじれと楕円化を効果的に減らすことに成功しました。

フジクラいわくSpread Towを採用した箇所ではトルクが10%硬くなる模様。

また、各ベンタスはオリジナルの3モデルと同様のフィーリングとパフォーマンスを提供してくれるとのことですが、各モデルは剛性が強化され打ち出しとスピンが減少するとしています。

  • ベンタスTRレッド:TRラインで最もティップセクションが柔らかく、高打ち出し低スピンを実現。その中で最大限のコントロール性能を発揮します。
  • ベンタスTRブラック:これまでのベンタスの中でも最も硬いモデル。スイング中の屈曲を最小限に抑えることでハイヘッドスピードゴルファーのスイングに応えてくれます。

ベンタスTRシリーズのベンドプロファイル

  先端 中間 手元
TRレッド 硬い 硬い とても硬い
TRブルー とても硬い 硬い 硬い
TRブラック とても硬い 硬い とても硬い

 

ベンタスTRレッドのスペック

ベンタスTRレッド

50g台のR2から用意されています。基本は中調子ですが、7Xと8Xのみ中元調子になっています。

モデル フレックス 重量(g) ティップフレックス バットフレックス トルク 調子
ベンタスTRレッド5 R2 59 120 98 3.7
R 59.5 110 91 3.5
S 59.5 102 84 3.3
ベンタスTRレッド6 R 67.5 104 84 3.4
S 68 99 78 3.2
X 69.5 92 74 3.0
ベンタスTRレッド7 S 77 96 74 3.0
X 78 91 69 2.8 中元
ベンタスTRレッド8 X 89.5 89 64 2.7 中元

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ベンタスTRブラックのスペック

ベンタスTRブラック

50g台のSフレックスから用意され全て手元調子です。

モデル フレックス 重量(g) ティップフレックス バットフレックス トルク 調子
ベンタスTRブラック 5 S 59 97 86 3.5 手元
  X 60 92 80 3.3
ベンタスTRブラック 6 S 69.5 92 80 3.1
  X 70 86 72 2.9
ベンタスTRブラック 7 S 79.5 90 74 2.8
  X 80 85 68 2.7
ベンタスTRブラック 8 X 89 78 62 2.6

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VENTUS(ベンタス)TRレッド、TRブラックの取扱いショップ情報

ベンタスTRレッドベンタスTRブラック発売は2022年8月末

価格は350ドル〜

日本国内モデルに先駆けてUSモデルが発売開始となりました。

そこでおすすめなのがUSモデルのゴルフクラブを専門に扱っている老舗のフェアウェイゴルフさん。

ぼくも普段USモデルを購入する際に利用しているショップで、今年に入ってからはコブラLTDxやテーラーメイド ステルス、キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンドLSなど、多数購入しています。

メーカーから直接仕入れを行っている正規ライセンス品取扱い店なので安心感が違います。

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まさ
ゴルフメーカーとゴルフショップで合計15年間働いた経験を元にゴルフに関するギア(クラブや計測器など)をわかりやすく紹介しています。ベストスコアは69 ショップ勤務時代に、クラフトマンとして修理・カスタマイズ技術を習得。現在もクラブ修理全般こなすクラブマニア。 Twitter、インスタグラム、Youtubeと各種SNSも運営していますので、フォローよろしくお願いします。 プロフィールはこちら
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