【試打評価】エストリックス IGNOVA BX|スムースなしなりと脅威の弾道安定性

エストリックスのシャフト「IGNOVA BX」を試打しました。計測にはいつものようにトラックマン4を使用。
IGNOVAはエストリックスが2026年に立ち上げた新しいブランドで、BXはその第1弾です。国内男子ツアーでは比嘉一貴選手も8月に使っていたシャフトのようです。
結論から言うと、非常にスムースなしなり感なのに、弾道は驚くほど安定したシャフトでした。
ということでデータを見ながらレビューしていきます。
- しなりはスムースな中調子で、切り返しのタイミングが取りやすい
- トータルは10球すべて273〜280ヤードに収まり、着弾の左右幅も22ヤードほど
- スピンは少なめで、つかまりはやや控えめ。左へのミスが出にくい
IGNOVA BXの特徴

IGNOVA BXは、エストリックスから2026年7月に発売。
エストリックスは1995年設立のシャフトメーカーで、これまでS-TRIXX Xなどのモデルを出してきました。
公式のキックポイントは中調子(MID)。
メーカーが挙げている特徴は下記の3点です。
- スイングテンポに合わせた「淀みのないしなり」:切り返しから滑らかに加速して、スムースに振れる
- 先端に「Ni-Ti(ニッケルチタン)」を複合成形:形状記憶合金の金属線をシャフト先端部に入れて、その復元力でヘッドのブレや当たり負けを抑える
- スピン量の抑制:スピンを抑えながら、スイングのエネルギーをボールに効率よく伝える
メーカー的には、極上の振り心地と強弾道を両立させた「次世代のスムースシャフト」という位置づけのようです。
これまでのエストリックスとの違い
エストリックスの近年のモデルと、60Sで比較したのがこちら。
| モデル | 発売 | 調子 | 60Sの重量 | 60Sのトルク | 60Sの振動数(公式) |
|---|---|---|---|---|---|
| S-TRIXX X | – | 中元調子 | – | – | 262cpm |
| S-TRIXX Y | 2026年8月 | 元調子 | 66g | 2.9 | 262cpm |
| IGNOVA BX | 2026年7月 | 中調子 | 64.5g | 3.6 | 261cpm |
S-TRIXX YはS-TRIXX Xの流れをくむ元調子で、メーカーは左のミスを抑えるシャフトとして紹介しています。
IGNOVA BXはこの2本と違って中調子。60Sのトルクも3.6で、Yより大きめになっていますね。
ラインナップは40g台から70g台までの12スペックで、すべて中調子。60g台はS・X・XXの3種類です。
| モデル | フレックス | 重量 | トルク | 振動数(公式) |
|---|---|---|---|---|
| BX40 | R | 47.5g | 5.4 | 234cpm |
| BX40 | S | 49.5g | 5.3 | 260cpm |
| BX40 | X | 51.5g | 5.2 | 270cpm |
| BX50 | R | 53g | 4.5 | 236cpm |
| BX50 | S | 55g | 4.4 | 260cpm |
| BX50 | X | 57g | 4.4 | 270cpm |
| BX60 | S | 64.5g | 3.6 | 261cpm |
| BX60 | X | 66.5g | 3.5 | 272cpm |
| BX60 | XX | 69.5g | 3.4 | 287cpm |
| BX70 | S | 75g | 2.8 | 267cpm |
| BX70 | X | 77g | 2.8 | 277cpm |
| BX70 | XX | 80g | 2.8 | 287cpm |
今回の試打スペックである60 Sは重量64.5g・トルク3.6です。






デザインはツヤのあるダークシルバーに、ブルーのIGNOVAロゴ。NiTiの表記も入っていて、見た目もかっこいいです。
試打条件と実測スペック

計測はいつものようにTrackMan4で行いました。

ヘッドはキャロウェイ Ai SMOKE トリプルダイヤモンド 9°でヘッドスピード45m/s前後に揃えて、ボールは計測器用のタイトリスト プロV1x(RCT)で統一しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計測器 | TrackMan4 |
| ヘッド | キャロウェイ Ai SMOKE トリプルダイヤモンド 9° |
| 試打シャフト | エストリックス IGNOVA BX 60 S |
| 計測ボール | タイトリスト プロV1x(RCT) |
| 公式重量 | 64.5g |
| 公式トルク | 3.6 |
| 振動数 | 259cpm |
| 中間剛性 | 5.76kg |


振動数は259cpmで、当サイトのドライバー用シャフト平均より6cpmほど低め。


中間剛性は5.76kgで、平均より0.27kgほど高い数値でした。
IGNOVA BXの試打データ

平均データは下記です。
| 項目 | 平均 | ばらつき(±) |
|---|---|---|
| クラブスピード | 44.8 m/s | 0.8 |
| ボールスピード | 66.3 m/s | 0.6 |
| スマッシュファクター | 1.48 | 0.03 |
| 打ち出し角 | 15.0° | 1.1 |
| バックスピン | 1,890 rpm | 94 |
| キャリー | 250.4 yd | 5.8 |
| トータル | 276.7 yd | 1.9 |
| 最高到達点 | 30.8 yd | 3.8 |
| 落下角度 | 35.4° | 2.8 |
| スピン軸 | 4.2° 左 | 3.1 |
| 曲がり幅 | 5.9 yd 左 | 4.2 |
| 着弾左右 | 3.8 yd 右 | 8.0 |
| 打ち出し方向 | 2.2° 右 | 1.0 |
ベストショット以外の9球の計測画面がこちら。









飛距離性能と初速


スマッシュファクターとボールスピードは、どちらも平均ぐらいでした。


キャリーは250ヤードほど、トータルは277ヤードほどで、どちらも26機種中8位。平均より少し上。まあまあ良いですね。

今回のベストショットはキャリー262ヤード、トータル280ヤード。ボールスピード67.6m/s、スピン2,060回転で、着弾はセンターから18ヤードほど右です。



打ち出し角は26機種中3位の高さですけれども最高到達点は平均ぐらいです。
バックスピン量は1,900回転ほどで、平均より340回転ほど少なめ。かなり低スピンなシャフトと見てもらっていいです。
モロに高弾道低スピン系の球筋という印象でした。

トータルは10球すべてが273〜280ヤードの間で、縦の幅は7ヤードほど。縦距離自体もけっこう揃っています。
方向性とつかまり

つかまりはやや控えめです。
ドローヒッターのぼくが打って、スピン軸4.2°左・曲がり幅は左に6ヤードほどでした。
データベース上の上記カードでは「ややつかまる」という判定になっていますが、左へのミスは出にくく、個人的にはややつかまらない側という評価。

データ上はわずかーなドローですが打ち出しも右に出しやすいので着弾地点は中央からやや右に集まる。まあ理想的じゃないかなと思っています。
単発で見ると、着弾はセンターから左5ヤード〜右18ヤードの間。10球のうち右が5球、左が5球で、左は最大でも5ヤードほどです。
左右の幅は22ヤードほどで、驚異的なレベルで安定していました。
ドローヒッターのぼくが使っても捕まりすぎる不安もないし、引っ張ってしまうようなプルフックなども気にせず振れて、ストレート〜軽めのドロー弾道をイメージしやすいのも好印象。

振り感と剛性感


実際に振った感想は、非常にスムースなしなり感です。
しなる位置は中間あたりで、しなりの量もしなり戻りの速さも普通。中調子らしい素直な動きです。
それでいて先端はしっかりしているので、叩きにいっても暴れない。ということでめっちゃ良いんですわ。
切り返しのタイミングも取りやすく、ハードさはややマイルド。全体的な剛性もそれほど高くないので、一般目線でも見てもとても振りやすいシャフトだなと感じます。
良かった点・気になった点
良かった点
- トータルは10球すべて273〜280ヤードに収まり、縦距離が揃う
- 着弾の左右幅は22ヤードほどで、左へのミスが出にくい
- スピンは26機種中4番目に少なく、打ち出しは3位の高さ
- しなりがスムースで、切り返しのタイミングが取りやすい
気になった点
- 初速は平均ぐらいで、飛距離が突出しているわけではない
- キャリーには17ヤードほどの幅があった
総合評価
| 評価項目 | スコア | コメント |
|---|---|---|
| 飛距離 | 8.5 / 10 | キャリー・トータルとも8位。平均より少し上 |
| 初速性能 | 7.0 / 10 | 初速・スマッシュとも平均ぐらい |
| 弾道の高さ | 7.5 / 10 | 打ち出しは3位。最高到達点は平均ぐらい |
| 低スピン性能 | 9.0 / 10 | 1,900回転ほどの低スピン |
| 安定性 | 9.0 / 10 | トータルの幅は7ヤード、左右は22ヤードほど |
| つかまり | 6.0 / 10 | やや控えめ。左へのミスが出にくい |
| しなり感 | 8.5 / 10 | スムースで、中間からしなる |
| 振りやすさ | 9.0 / 10 | タイミングが取りやすく、叩いても暴れない |
飛距離は平均より少し上という結果でしたが、それ以上に弾道の安定感が際立ったシャフトでした。それから硬すぎないので振りやすさもあって、全体的なバランスが絶妙すぎる。
高さも比較的出しやすいので、扱いやすいシャフトであることは間違いないと思っています。
特筆してここがめっちゃ凄いというところは正直ないですが、ニュートラル系の中調子が好きな人には好まれるんじゃないでしょうか。
おすすめする人 クセのない中調子が好きな人。左へのミスを抑えて、縦距離を揃えたい人
おすすめしづらい人 シャフトでつかまりを補いたい人。先端が走る弾き系が好きな人

ポジションマップは中央のやや下。打ち出しはそこそこ出ますがロースピンで最高到達点はむしろ少し低いぐらいなのでこの位置としておきます。
大体どのヘッドにも合わせやすいので、ロースピン化できるニュートラルなシャフトを探している方におすすめ。
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